Na tvorbu geomorfologické mapy trasy ropovodu spojujícího Ingolstadt (Německo) a Kralupy nad Vltavou (Česká republika) byla použita družicová data získaná z obrazového radaru SAR umístěného na družici ERS-1. Dva snímky byly geometricky transformovány do mapové projekce a kombinovány tak, aby byla získána mozaika území podél celé trasy ropovodu.